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 Cure Facts, now with incontestable datas

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Cure

Cure


Messages : 10
Date d'inscription : 12/02/2013

Cure Facts, now with incontestable datas Empty
MessageSujet: Cure Facts, now with incontestable datas   Cure Facts, now with incontestable datas EmptyMar 12 Fév - 14:36

Cure Facts, now with incontestable datas LIEN DE VOTRE IMAGE ICI

Identité: Cure
Âge : Indéfini
Origine : Japonais
Rang : F
Road : Variante de la Sonia Road: Suzuran Road
Air Treck : Breakhammers usés aux suspensions mortes


Suzuran Road (Sonia Road)


Description

Variante beaucoup plus axée sur les rotations au sol que les aériennes, la Suzuran Road a cela de commun avec sa grande soeur de la Sonia Road les immenses douleurs qu'elle cause à son utilisateur, exigeant de son corps plus de tension car luttant aussi contre le sol lui-même. Néanmoins, bien que les Riders de la Suzuran partagent les même sens des responsabilité et de la justice que leur confrères et consoeurs de la Sonia, ces derniers ne reculent devant rien pour appliquer leur justice. En terme de profession, ils tiendraient largement plus du côté justicier masqué de Batman que de celui de PDG de Bruce Wayne. Aussi n'est-il pas rare qu'ils causent leur propre hyper-ventilation par l'utilisation de gaz nocifs ou de masques étouffants, voire même se déboitent volontairement les hanches pour en infliger une plus grande à leurs adversaires, effectuant des rotations à des angles impossibles juste pour faire appliquer leur propre justice.

Caractéristiques : Agilité, Souplesse, Robustesse et un mépris quasi total pour leur propre santé

Variante de : Sonia Road

Dernières Reines connues : Gazelle (Première Génération), Rika (Seconde Génération), Ringo (Troisième Génération)



Old Breakhammers


Motorisaiton : ZHJ1 (65tr/mn)
Freins : Z6L6-6 (Freinage sec et directe qu'importe la vitesse)
Roulement : SX-1P (Plus grande durabilité et évite l'accrochage)
Suspension : B2-EXP (Vibrations moyennes, amortissage normal) Les suspensions sont mortes mais Cure s'en balance
Bottes : Ranger "NewRock" (Résistance accrue favorisant les chocs)

Probablement récupérés dans une décharge, ces AT étaient parfait pour Cure: solides, avec une vitesse correcte et tenant longtemps, ce qui, vu le traitement qu'il compte leur infliger, ne sera pas un luxe. Certes les suspensions sont totalement bousillées, n'offrant du coup absolument aucun amorti et réverbérant la moindre vibration, mais c'est probablement pour ça que Cure les aime tant. Ils sont à son image, robustes, violents, et douloureux.




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